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终端库存处于低位 近期长协煤拉运较多

2021-04-22 10:30:37 中国煤炭报   作者: 曾翔  

4月初港口和产地煤价经历了一轮上涨,快速上涨后,下游企业对价格的接受程度较低,采购情绪转弱。4月7日以后,动力煤现货价格重心下移,买卖双方处于观望状态。这几天,主产地产能释放不及预期,内蒙古部分煤矿因环保问题停发一周的煤管票,市场看涨情绪再起,期现货市场价格再度回到清明节前的位置。短短半个月时间,动力煤价格呈现“深V”走势。之后市场走向如何,还需要看供需情况。

从国内供给来看,4月上旬煤炭产量不如3月上旬多。以鄂尔多斯市为例,3月上旬该市平均日产量为208.7万吨,而4月上旬仅为175.7万吨,减量在15%左右。减量的原因,一是4月上旬主产地天气不太好,降雨影响了煤炭产销量;二是3月上旬部分煤矿仍有“保供阶段”的煤管票可以使用,但到4月基本都没有了。因此,从数据上来看,主产地没有释放出更多产能。

港口库存方面,目前北方港口库存仍处于偏高的位置,近期正处在去库存的过程中,而大秦线检修导致的港口调入量减少,也加快了去库存的速度。不过,终端电厂市场煤采购较少,长协煤拉运较多。北方港口出现了明显的分化,库存下降快的是以长协煤为主的秦皇岛港,目前已经只有450万吨左右,是历年大秦线检修时期的最低库存。而以市场户为主的曹妃甸港和京唐港,库存仍处于绝对高位,垛位较为紧张。下游港口库存普遍比较稳定,除了长江口港口的库存增加较为明显外,其他区域都变化不大。

从终端电厂来看,目前日耗较春节后的高点有所回落,但是仍处在相对偏高的位置。电厂在3月底4月初有一轮小规模补库,减缓了库存下降的速度,但库存仍处于绝对低位。面对越来越近的夏季用煤高峰,终端补库压力不断增大。

从目前市场动向来看,在4月12日市场情绪转好之后,终端加快采购节奏,担心后市价格继续上涨。同时,电厂采购重心仍以多拉长协煤为主,并增加了进口煤的采购。即便目前进口煤价格优势并不大,但由于怕拉升国内市场煤价格,因此相对于国内市场煤,终端电厂更愿意采购进口煤。目前部分电厂已经完成对5月中上旬的进口煤招标。从进口数据来看,我国3月进口煤的通关情况不错,后期电厂进口可能会增加,但总体难有太多增量。

综上来看,目前动力煤供应仍然偏紧,市场都在等待电厂迎峰度夏的备货行情。在产量出现实质性增长之前,或者电厂补完库存之前,后市延续上涨的概率较大。




责任编辑: 张磊

标签: 终端库存 长协煤

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